Чоргуньская башня в с. черноречье, севастополь: фото, на карте, история



9 — 10 декабря 2017

Пещерный монастырь Христа Спасителя Шулдан расположен возле села Терновка.
Название переводится как «отдающий эхо», или «неприступное место».

Вид с пещерного монастыря Шулдан на село Терновку

Устройство подъема груза на плато

Недавно отстроенная башня над монастырем Шулдан.
Монастырь действующий.

Лес над монастырем Шулдан

Монастырский котик

Монастырь Шулдан состоит из множества пещерных помещений расположенных в два яруса

Шулдан видимо был основан в 8 веке монахами-иконопочитателями, беженцами из Византии.
Монастырь действовал до 15-16 веков.

Ветреная погода

• Отдых в гроте
• Один из гротов возле монастыря Шулдан
• Лианы
• Большой грот возле монастыря Шулдан
• Пока грот незаселен
• Обвал
• Желтые листики
• Укрытие от непогоды
• Чоргуньская башня на реке Черная.

Башня имеет высоту 12 метров, диаметр 12-14 метров, толщина стен до 2 метров. На первом этаже есть емкость для воды. Жили в верхних этажах. Вход был на третьем этаже. Кто точно построил эту башню не известно. Она могла защищать рубежи княжества Феодоро, либо была частью дворца времен турецкого правления.

Точная дата возведения Чоргуньская башни неизвестна. Возможно, что она была построена в 14-15 веках или в 16-17 веках.
В 1854 году русские войска защищали тут подступы к Севастополю.

1. В 1942 году здесь оборонялись разведчики 7-й бригады морской пехоты.
2. Долина Мокрая луговина

 Водовод возле моста.
Чоргуньский мост-акведук — это часть бывшего севастопольского водопровода.

Проект подачи воды в Севастополь из Черной речки в 1834 году разработал англичанин Джон Аптон. Строил водовод адмирал Лазарев в 1840-х годах. Водопровод обеспечивал подачу воды к докам Лазаревского адмиралтейства.

Деревянные корпуса кораблей быстро съедали корабельные черви, бороться с которыми можно было пресной водой. Его длинна была 18 километров, было сооружено множество туннелей и акведуков. Водопровод просуществовал всего несколько лет.

Река Чёрная (Чоргунь, Казыклы-Озень) имеет длину 35 км, площадь водосборного бассейна 427 км², уклон реки 8,6 м/км.
Среднемноголетний сток 1,79 м³/сек. Истоки находятся в Байдарской долине, впадает в Севастопольскую бухту Чёрного моря в районе Инкермана.

Чоргуньский мост-акведук на реке Чёрная у села Хмельницкое состоит из 3-х пролетов и выполнен в античном стиле.
Построен из инкерманского камня. Недавно с помощью него подавали воду на окрестные поля.

• Акведук сохранился только в нескольких местах: возле Ушаковой и Аполлоновой балок и у села Хмельницкое.

Заехали еще раз на Инкерманский карьер.
В прошлый раз не все успели посмотреть.

1. Западный склон Монастырской скалы
2. Белое здание относится к Инкерманскому Свято-Климентовскому пещерному монастырю
3. Железная дорога Симферополь — Севастополь
4. Устье Черной речки
5. Уцелевшие башни в крепости Каламита
6. Стена постройки в крепости Каламита
7. Тяжелое небо
8. В Инкерманском карьере расположено сразу три озера
9. Инкерманский карьер и город Инкерман
10. Плоды
11. Дорога на работающий карьер
12. Неиспользованный камень
13. Дорожка на территории крепости Каламита
14. Вечерний залив
15. Вечерний Инкерман

Волчий грот (Барю-Тешик) - это  карстовая полость и первая палеолитическая стоянка,
открытая на территории Российской империи Мережковским К. С. в 1880 году.

Грот расположен к востоку от Симферополя, возле села Донского на правом берегу реки Бештерек. Вход расположен на высоте 18 м над современным уровнем реки, и хорошо спрятан в кустах. Вход шириной около 10 метров, высота около 3-х метров. Длинна грота 15 метров.

 Древние люди занимались возле Волчьего грота охотой и собирательством.
Обнаружено множество останков животных, остатки кострищ, кости мамонтов,  кремневые орудия.

•  По костям мамонта, северного оленя и песца можно понять, что климат в ту эпоху тут был холодный.
• Грот под скалами Чагар-Кая возле поселка Литвиненково
• Мусульманская пещера-святилище Кырк-Азиз, Кырк-Азир («Сорок Святых»).

По легенде, в этой пещере турками были зверски убиты сорок братьев, во время совершения молитвы Аллаху.

Это место считалось священным, и сюда татары привозили своих больных, оставляя после молитвы кусочки одежды и волос больных, чтоб вместе с этими предметами тут осталась их болезнь.

После возведения в Крыму многочисленных мечетей, святилище стало редкопосещаемым. К гроту ведут бетонные ступени. Кусты вокруг все в рваных, разноцветных тряпках. Сам грот довольно маленький, высотой 3 м, диаметром 6 м.

1. Над пещерой Кырк-Азиз находится возвышенность Барут-Хане с остатками скифского городища
2. Белая скала (Ак-Кая), вид с запада
3. Поле перед Белой скалой
4. Источник Вишенное
5. Дорога возле источника
6. Ферма возле скифского городища Ак-Кая

Скифское городище Ак-Кая — это позднескифская крепость.
Дата постройки 4-3 века до н.э., это единственное такого рода место на территории северного Причерноморья.

Раскопанные постройки скифского городища.

Площадь, занимаемая крепостью Ак-Кая, составляет 10 га. При этом Неаполь Скифский, столица государственного объединения поздних скифов в Крыму, занимает площадь чуть больше 14 га. Крепость была окружена в древности с севера и востока мощными крепостными стенами толщиной 4-6 м. На юге и западе крепость была защищена обрывистыми скалами.

Впервые Ак-Кая была обследована в 1924 году крымским краеведом А.П. Булавенко

Белая скала со стороны Красной балки

Источник: https://foto-traveller.ru/foto/krim/tern9-10des2017/index.htm

Удивительный Крым: тайна Чоргуньской башни — МК Крым

За впечатлениями необязательно отправляться в дальние края — Крым может удивлять бесконечно

26.01.2019 в 17:04, просмотров: 2821

 В низовьях Чернореченского каньона есть удивительная живописная тропа, вполне пригодная для похода выходного дня.

В село Черноречье (оно же — Чернореченское, чудеса современной топонимики) из Севастополя можно приехать на рейсовом автобусе с 5-го километра Балаклавского шоссе.

Конечно, можно и на своей машине добраться, но тогда придется к ней возвращаться по уже пройденной тропе. А рейсовый автобус позволит завершить поход либо в Морозовке, либо в Родном…

Только гипотеза

Раньше село Черноречье называлось Чоргунь. Это самое позднее название, дошедшее до наших дней. Возле конечной остановки автобуса есть каменная башня высотой более 12 метров. Необычность этого сооружения заключается и в его форме — снаружи оно выглядит как двенадцатигранник, изнутри — круглое.

Толщина стен из тесаного и бутового камня на растворе составляет от 1,5 до 2 метров. А вход в башню располагался на высоте третьего этажа. Попасть в нее можно было либо по наружной приставной лестнице, либо из внутренних помещений стоявшего рядом деревянного дома высотой не менее трех этажей.

Спорным остается период строительства башни — от XIV до XVII веков.

По своему географическому положению при ранних годах строительства башня вполне могла быть построена феодоритами для защиты караванных путей от Мангупа до крепости Каламита в устье реки Черной и морского порта Авлита (ныне — город Инкерман). Княжество Феодоро активно вело торговлю, и караваны представляли весьма желанную добычу для разбойников. Чоргуньская башня стояла на кратчайшем пути, и гарнизон ее мог контролировать перемещение товаров. Но это только гипотеза. Не исключено, что турки после захвата Крыма построили на берегу реки добротный дом, а при нем высокую башню на случай военных действий. Нижний этаж предназначался для хранения запаса воды на время осады. Цистерна наполнялась постоянно речной водой по глиняным трубам и в течение длительного времени обеспечивала водой гарнизон башни. Остальные этажи были жилыми и в мирное время. Оконные проемы обрамлены тесаными известковыми блоками, но неоднократно закладывались до ширины бойниц и реконструировались. Внутри башни есть следы от массивных брусьев межэтажных перекрытий и деревянных лестниц. В стенах предусмотрены каминные ниши и дымоходные трубы. К сожалению, не сохранилось никаких рисунков или описаний деревянного дома-дворца, он исчез без следа, как и не было его. Чоргунь около Сардинского лагеря.1855 год

Исар Бибикова

Село Чоргунь (точнее два села — Верхний Чоргунь и Нижний) возникло не на пустом месте.

На берегу реки Черной в 1884 году русский военный инженер, археолог и историк Александр Бертье-Делагард описал таврские каменные ящики с разобранными крышками.

В 1930 году археологи обнаружили стоянки эпохи бронзы, связанные с Кизил-Кобинской культурой. В имении Врангеля найдены склепы с украшениями римского периода.

Такой Симпсон увидел Чернореченскую долину с вершины горы, где позже итальянское кладбище было (ныне — гора Гасфорта)
При строительстве Гасфортовского дробильно-обогатительного комбината Балаклавского рудоуправления им. Горького в конце прошлого века было открыто небольшое готское поселение ориентировочно VI-VIII веков. К тому же периоду относятся и исары на вершинах окрестных гор. Эти укрепления строились на кромке отвесных скал и позволяли местным жителям укрываться в них при набеге врагов. На одной из скал исследователь Сергей Бибиков в 1938 году описал исар XIV-XV вв., который и получил впоследствии его имя. Высота стены из бута — до 2,5 метров. Есть ворота, но тропа подводит нападающего воина правой рукой к оборонительной привратной башне. Под исаром в отвесной скальной стене в 1936 году был найден грот, а в нем — останки мужчины и женщины. Грот получил название «Мурзак-Коба». А захоронение датировано IX-VI тысячелетием до нашей эры. Так что место это было популярным многие тысячелетия.
После присоединения Крыма к России имением в Чоргуне с 1787 года владел Карл-Людвиг (Иванович) Габлиц, вице-губернатор Крыма, сенатор, ученый и исследователь полуострова. Отсюда и другое название села, упоминаемое в старых источниках XVIII — XIX веков, — Карловка. Карл-Людвиг за свои заслуги в изучении Крыма был удостоен титула «Таврический», как и князь Григорий Потемкин. Он объехал Крымские горы и в декабре 1784 года отправил Потемкину «Физическое описание Таврической области по ее местоположению и по всем царствам природы». Вскоре книга была издана за казенный счет. Гора Чирка-каясы. Вид с вершины горы Гасфорта
Побывал здесь в 1794 году и еще один авторитетный исследователь Крыма Петр Симон Паллас. Немецкий ученый-энциклопедист состоял на русской службе с 1767 года. «Природный немец, родом пруссак, отдавший всю жизнь России, Паллас отличался широтой своих научных интересов, попытками научного, глубокого творчества в области искания обобщений в наблюдательных науках, колоссальной работоспособностью и точным владением вечными элементами научного метода», — сказал о Палласе В.И. Вернадский. Такому определению можно верить. Паллас так описал увиденное в Чоргуне: «Высокая, крепко сложенная из тесаных камней башня в Чоргуне, по преданию, была построена жившим здесь турецким пашой для защиты близлежащих деревень от разбойников. Я, однако, решаюсь утверждать, что это здание принадлежало или корсунским грекам, или генуэзцам». Паллас высказал только предположение, ничем его не обосновывая. Да и форма башни не напоминает генуэзские постройки в Судаке или Балаклаве. И удаленность башни от моря не характерна для генуэзцев. Может, и не столь романтичной остается признаваемая сейчас версия Бертье-Делагарда о турецком происхождении башни.
Справка МК

Александр Львович Бертье-Делагард родился в Севастополе в 1842 году в семье деда, французского дворянина, бежавшего от Французской революции. Он окончил Брест-Литовский кадетский корпус и Военно-инженерную академию в Петербурге. После Крымской войны восстанавливал Севастополь.

Под его руководством были восстановлены Лазаревское адмиралтейство, спроектирован и построен Приморский бульвар. В Херсоне молодой инженер познакомился с Обществом истории и древностей, «своими руками разобрал, очистил и исправил в 1873 году безвестно брошенную могилу Потемкина, переложив его кости».

Как указывал сам Бертье-Делагард: «Это и было начальной точкой увлечения моего вопросами истории и археологии». В 1897 году Александр Львович ушел в отставку в чине инженер-генерал-майора. Он поселился в Ялте и вплотную занялся научной деятельностью.

Объектом его ученых интересов стали история, археология и нумизматика Крыма. На свои средства он привел в порядок генуэзские крепости в Алуште, Балаклаве, Судаке и Феодосии. В 1900 году им была исследована Инкерманская крепость. С августа 1917 года он голодал, а в 1919-м у него случился инсульт.

О последних днях его жизни доподлинно ничего не известно. Похоронен был вблизи Ялты, могила не сохранилась.

Новейшая история

 Говоря о новейшей истории башни, нельзя обойти стороной обстрел русскими орудиями английских позиций с ее верхней площадки в ходе Крымской войны. Не зря башня попала на цветную гравюру В. Симпсона «Чернореченская долина. Вид на север».

Писал Симпсон наброски к своей работе с вершины горы, ныне носящей имя Гасфорта, на которой уже после Крымской войны располагалось Итальянское кладбище. В левой части гравюры темнеет Телеграфный холм.

Во время Великой Отечественной войны, зимой 1942 года, разведчики 7-й бригады морской пехоты полковника Жидилова укрылись в башне от огня немецких орудий, отбили несколько атак и благополучно вернулись на свои позиции.Сегодня село Черноречье живет и хорошеет. Проложена асфальтированная дорога, есть электричество и магазин.

Участки под индивидуальное строительство пользуются спросом. Есть автобусное сообщение с городом. На конечной остановке в селе благоустроен колодец. (Правда, воду из него путник достать не сможет из-за отсутствия ведра.) От автобусной остановки улица, а потом и грунтовая дорога ведет на холм, поросший можжевельником. На вершине этого холма уже слышен шум реки.

По правую руку расположен гидроузел №2 Севгорводоканала. Отсюда из накопителя с небольшой дамбой и гидрозадвижками в трубы забирается большая часть речной воды для снабжения города и подается на «фабрику чистой воды» — гидроузел №3 в поселке Штурмовое ниже по течению реки. Грунтовая дорога временами сужается до тропинки, потом снова расширяется, но постепенно спускается с холма к реке.

Чоргуньский мрамор

Историки метростроя так описывают ситуацию: «Крымские горы дали метрополитену желтовато-коричневые и желто-розовые мраморизованные извест­няки месторождений Биюк-Янкой, Кадыковка и Чоргунь. В них нежно и гармонично сочетаются желтые, коричневые и розоватые тона, сменяющиеся светлыми раковинами моллюсков и кораллов.

В стыках соседних участков — угловатые полупрозрачные выделения кальцита, похожие на тело медузы. Биюк-янкойский камень использовался в облицовках станций «Площадь Революции», «Аэропорт» и др. Светло-желтый кадыковский мраморизованный известняк украсил колонны станций «Парк культуры», «Библиотека имени Ленина», «Комсомольская» и др.

Желтовато-розовый чоргуньский мраморизованный известняк — то однородный, то слоистый — придал нарядность колоннам станции «Комсомольская».

 15 октября 1934 г., в 8 ч. 20 мин., на только что построенный участок линии на станцию «Комсомольская» вышел первый поезд, состоящий из двух вагонов. Однако для всеобщего пользования Московский метрополитен был открыт 15 мая 1935 года, в 7 часов утра.

И сегодня пытливый взор посетителя станции «Комсомольской» увидит в материалах оформления стации аммониты (вымершие моллюски, жившие в спиральных раковинах 200 миллионов лет назад), губки (древнейшие примитивные многоклеточные животные, жившие 650 миллионов лет назад).

Станция метро Комсосольская
Известняк для отделки этой станции привезен с Чоргуньского месторождения. А добывали его на правом берегу реки Черной в низовье Чернореченского каньона.

Речной мир

Миновав остатки карьера, мы попадаем в мир реки с ее стремнинами и заводями, нависающими над водой скалами и пологими тропинками вдоль берега. Из растительности здесь преобладают граб и дуб, можжевельник и кизил.

Можно встретить земляничник мелкоплодный и тис ягодный, сосну крымскую и судакскую. В подлеске огромное количество иглицы понтийской, зимой — подснежники.

С первых теплых весенних дней пестрым ковром на полянах и вдоль тропинки расцветают самые разнообразные цветы.

Галина Юрасова у зарослей иглицы понтийской
Сделав несколько виражей вслед за рекой, тропа выводит нас на поляну, где вновь просматривается дорога. Но колесный путь здесь только один — вниз по течению. Время и река залечили дорожную рану, и сегодня ее следы теряются в зарослях леса между скалами. На поляне развал камней, которые раньше были стенами… мельницы. Старожилы Чоргуня рассказывали, что зерно возили на эту мельницу и на подводах, и на полуторках. Но потом необходимость в этом сооружении отпала. Его разобрали на строительный камень. А всё, что от него осталось, — поросло терном. Выше по течению реки на правом берегу наблюдается каменная изгородь и арык. Их предназначение выяснить пока не удалось.

Длина Чернореченского каньона составляет более 12 км. Пройти его за один световой день можно, но для этого нужно иметь соответствующую физическую подготовку и экипировку. Так что среднестатистическому путешественнику стоит разбить маршрут на 2 или 3 раза.

Местом возврата в Черноречье может быть любая полянка или изгиб реки. Но лучше дойти до заранее намеченной цели и с чувством выполненного долга выходить на большую дорогу к автобусу или машине.

Такой точкой может стать так называемый Немецкий мост, построенный в 1942 году для переброски техники от села Родного в Алсу. Мост был монументальным и позволял даже танкам преодолевать реку.

Но уже в начале XXI века «черные металлурги» срезали все рельсы и балки, из которых был собран мост. Остались только два бетонных быка, которые сдать на металлолом не представлялось возможным.

От Немецкого моста можно продолжить путь вверх по течению, придерживаясь правого орографического берега и выйти в Байдарскую долину между селами Широким и Передовым. Можно пойти на северо-восток через гору к селу Родному. А можно с левого берега ступить на накатанную крутую грунтовую дорогу в южном направлении и подняться через 30 минут в урочище Алсу. Здесь интересы могут повести путника к заброшенному запасному командному пункту Черноморского флота (но посещение объекта без опытного гида весьма опасно для жизни). Можно продолжить подъем на вершину горы Чирка-Каясы (250 метров над уровнем моря), откуда открывается прекрасный вид на Инкерман, Сапун-гору, долину реки Черной, на Балаклаву и Золотую балку. Здесь же на вершине горы можно осмотреть укрепленный загон IX-X веков размером 36х70 метров. Кладка стен толщиной до 2 метров сохранилась в высоту почти до метра. Внутри загона строений не было, или они не сохранились. Было ли это сооружение фортификационным и решало военные задачи или пастухи там прятали от непогоды свои стада — сказать трудно. Кратчайший путь домой ведет в Морозовку и далее на автобусную остановку «Алсу» на трассе Ялта — Севастополь. Но при желании можно перейти через трассу, подняться к селу Оборонному и дойти до Балаклавы. Правильно рассчитайте свои силы, и прогулка доставит вам удовольствие. Владимир Илларионов, фото автора

Заголовок в газете: Тайна Чоргуньской башни Тэги: Отставка, Поезд, Метро, Война, Общество, Книги, Губернатор, Наука, Строительство, Дороги    Места: Крым, Севастополь, Россия, Москва, Ялта   

Источник: https://crimea.mk.ru/social/2019/01/26/udivitelnyy-krym-tayna-chorgunskoy-bashni.html

Чоргуньская башня

Чоргуньская башня, одна из самых загадочный и малоизученных достопримечательностей города Севастополь, да и всего Крыма. ​

Географические координаты Чоргуньской башни на карте Крыма GPS N 44.542727 E 33.683810

Чоргуньская башня до сих пор не имеет точной даты строительства, не то что год , а даже век, в котором она была построена, археологи определить не смогли. Разбег во времени строительства в среднем составляет 300 лет и лежит в рамках 14-17 веков.. Некоторые ученые выдвигают теории ее происхождения с более ранних периодов истории Крыма 12-13 века, но достаточной научной аргументации своих предположений , они не смогли предоставить.

Более-мение устоявшейся теорией происхождения Чоргуньской башни считается 17- век. Один из знатных Крымских ханов, в устьи речки Черная, построил небольшой дворец с трех этажной каменной башней. Судя по архитектуре, башня носила не только декоративный, но и весьма практический характер.

Первый этаж был полностью отведен под хранения воды, запас которой мог позволить пережить небольшую осаду. Второй и третий — были приспособлены для защиты от нападения, по всем канонам обороны прошлых лет: небольшие бойницы для стрельбы из луков и арбалетов и огнестрельного оружия.

Третий этаж вполне мог быть предназначен для установки там более мощных орудий.

Высота Чоргуньской башни составляет 22 метра, толщина стен, у основания- 3,5 метра, ближе к вершине- доходит до 2,5 метров. Башня выполнена в форме 12-ти гранника, с шириной грани 3,7 метра.

Башня полностью построена из камня, облицовка и перевязь на стыке граней сложена из хорошо обработанного инкерманского камня. Под башней проведен глиняный трубопровод, который и наполнял емкости для воды на первом этаже из местных подземных источников. На втором этаже находится небольшая дверь.

Именно через нее и можно было попасть в башню ,и именно со второго этажа и начинались жилые и подсобные помещения башни. Традиционного входа с первого этажа в башне просто не было. Попасть внутрь можно было из деревянного дворца, пристроенного к башне.

Но информации о дворце до наших дней не сохранилось практически никакой. Известно ,что дворец был деревянный, скорее всего построен в турецком стиле, и был весьма просторен по меркам Крыма. Вот и все.

Перекрытия между этажами в башне были сделаны из дерева. От них остались только выбоины в стене.

Попасть внутрь башни сейчас невозможно, так как выбитый в 19 веке вход в с первого этажа полностью закрыли кирпичом в 90-х. Сейчас на стенах видно несколько видов современной кладки и облицовки.

Также небольшой участок башни в 90-х пытались укрепить из-за образовавшихся трещин у самого основания.

Немного истории Чоргуньской башни

В 1854 году,во время Крымской войны, с ее верхнего этажа, из пушек Русские войска обстреливали Итальянские и Английские войска, находившиеся на другом берегу речки Черная. В 1942 году фашисты обнаружили русских разведчиков, укрывшихся в башне, и сутки пытались их выбить оттуда, подогнав даже танк, с которого прямой наводкой стреляли по крепости. Крепость выдержала, а под утро русская артиллерия дала несколько мощных залпов по позициям фашистов, что позволило разведчикам покинуть крепость и спастись. В 80-х года Чоргуньская башня была занесена в список исторического наследия города и взята под охрану государства. В 90-е внутри башни образовывали свалку и выбитый вход на первом этаже замуровали.

Как добраться к Чоргуньской башни.

Проще всего добраться к башне по H19 Севастополь —Ялта. Не доезжая до Севастополя 10 км ,будет поворот с указателем- поселок Терновка или Черноречье. От поворота 4,2 км до поселка Черноречье.

Заезжайте в центр поселка и ищите дорогу ведущую к речке Черная или спросите у местного населения как проехать. От центра поселка ехать 3-4 минуты.
Во внутрь башни попасть можно только если Вы сумеете взобраться на второй этаж по кладке.

Это не сложно, но требуется минимальная физическая подготовка. А вот снаружи можно любоваться видами на башню сколько угодно. Посещение Чоргуньской башни полностью бесплатно.
Посещая достопримечательности Крыма, обязательно посетите Чоргуньскую башню.

Также в этом районе можно посмотреть Чернореченский каньон, а оттуда поехать в Инкерман с его достопримечательностями, а уже потом и в Севастополь.

Чоргуньская башня на карте Крыма

Источник: https://www.krym4you.com/dostoprimechatelnosti/kreposti/chorgunskaya-bashnya/

Чоргуньская башня на реке Черная

В деревне Черноречье, расположенной у входа в каньон реки Черная, находится старинная Чоргуньская башня. Точной даты ее возведения никто не знает. Даже ученые нее могут сказать, сколько она насчитывает лет.

Чоргуньская башня — история

Строение представляет собой трехэтажную башню высотой 12 метров. Ее диаметр 12.5-14 метров. Выполнена Чоргуньская башня из бута и скреплена раствором. Круглые стены толщиной до 2 метров. На 1-м этаже расположена цистерна для воды. Верхние 2 этажа были жилыми. Вход в нее был расположен на третьем этаже.

Кто построил башню доподлинно неизвестно. Считается, что она либо защищала рубежи княжества Феодоро либо была частью дворца времен турецкого правления. Возможно владельцем был местный судья Кара-Ильяс, трансформировавшееся и оставшееся в названии Каралезской долины, в которой расположена гора Узун-Тарла.

Особенность строения заключается в том, что никто не может перевести его название. Чоргунь же — прежнее название села Черноречье. Оно словно затерялось среди множества наречий, которые были в ходу на крымских землях.

Исследователи не могут сойтись и в точной дате возведения крепости. Паллас относит ее к рубежу 14-15 веков, Бертье-Далагард считает ее моложе на 200 лет.

После присоединения Крыма к России в 18 веке эти земли и Чоргуньская башня в с Черноречье были пожалованы Карлу Габлицу.

В 1854 году русские войска заняли башню для защиты местности от неприятеля, осаждавшего подступы к Севастополю. В 1942 году здесь оборонялись разведчики 7-й бригады морской пехоты. Сегодня Чоргуньская башня объявлена памятником архитектуры.

Чоргуньская башня — как добраться

От Севастополя можно доехать до достопримечательности на пригородных автобусах, идущих с а/с «5-й километр» на Черноречье или Терновку. Из Симферополя доехать можно с пересадками в Бахчисарае или Севастополе или на собственном автомобиле. Из Ялты и Бахчисарая кратчайший маршрут по дороге мимо Мангуп-Кале. Там проходит автобус Бахчисарай — Ялта.

Рядом с башней находится Чоргуньский акведук — один из устаревших способов подачи воды в Севастополь. В нескольких сотнях метров от нее расположен «вход» в Чернореченский каньон, считающийся популярным туристическим маршрутом.

Чоргуньская башня на карте Крыма

Источник: http://Krymea.ru/architecture/chorgunskaya-bashnya.html

Откройте для себя Крым

22 июня 1941 года навсегда войдёт в историю как первый день вторжения германских войск в СССР. Вторжение было осуществлено по сценарию заранее запланированной операции Барбаросса.

Скорость передвижения гитлеровских войск по территории СССР была огромна.

Всего через три месяца, 26 сентября 1941 года, после длительной артиллерийской подготовки был взят хорошо обороняемый «вход в Крым»- Перекопский вал.

Севастополь, главная база ВМФ Черноморского флота, от нападения врага со стороны моря был надёжно защищён береговыми батареями крупного калибра: одни из них были построены ещё до революции, другие оснащены по последнему слову тогдашней техники. Со стороны суши к концу 1940 года надёжного рубежа обороны, как такового, не существовало.

По проектам ДОТы, вынесенные за несколько километров от границы города, своим огнем должны были перекрывать основные дороги к нему, пространство между ДОТами защищалось другими элементами фортификации: минными полями, заграждениями из колючей проволоки, пулёмётными ДОТами и ДЗОТами. Однако Н.Г.

Кузнецов раскритиковал проект рубежа, и потребовал, чтобы линия обороны была расположена как можно ближе к городу, надежно защищая его границы от десантных операций врага. Первоначальный проект был пересмотрен, и к июлю 1941 года началось строительство новой линии обороны- Противодесантной (позже названой Тыловой).

К концу августа угроза нападения со стороны суши становится всё более реальнее- враг движется к Перекопу. В связи с этим уже практически достроенный Тыловой рубеж признается Военным советом ЧФ неэффективным (находясь всего в 5 км.

от города он не мог помешать дальнобойной вражеской артиллерии вести обстрел с значительного расстояния) и в срочном порядке разрабатывается новый проект защиты города с суши. Этот проект впоследствии назовут Передовым рубежом обороны Севастополя. Длина его составит около 55 км., он будет оснащён многими элементами фортификации: дальнобойными морскими орудиями, надолбами, противотанковыми рвами, минными полями, заграждениями из колючей проволоки.

Таковы, вкратце, основные вехи создания рубежей обороны Севастополя к началу его II Героической обороны.

В Севастополь ведёт несколько шоссейных дорог: из Ялты через Ласпи, из Бахчисарая через Инкерман и, пожалуй, одна из самых красивых, из Бахчисарая через Залесное, Терновку, Черноречье и Хмельницкое. Последним путём воспользуемся и мы.

Дорога, уходя от предгорий Бахчисарая, минует долину реки Бельбек, ведя недалеко от живописных скал Каралеза мимо Красного Мака к селу Залесное. За селом Залесное путников встречает громада горы Мангуп с озером у подножия и одноимённой крепостью на вершине- здесь можно немного передохнуть.

Минув ответвление старой дороги в село Родное (бывшее Уппа) уклон дороги становится все меньше постепенно приводя путников в широкую долину, среди которой видны первые дома Терновки (бывш. Шули). Немного в стороне от дороги, посреди большого поля, обрамленного лесом с одной стороны и селом с другой, в тени двух живописных деревьев виден сильно поврежденный ДОТ№65.

Для лучшего понимания специфики предназначения и конструктивных особенностей познакомимся с ДОТ поближе.

ДОТ (Долговременная Огневая Точка) бывают, в основном, двух типов: артиллерийские и пулеметные. Артиллерийский ДОТ- капитальное сооружение (каземат), предназначенное для укрытия орудия (пушки) и его обслуживающего персонала от попадания снарядов, пуль и осколков.

Артиллерийские ДОТы Севастополя строились прямо на местах, заранее предусмотренных в проекте рубежа.

На постройку одного ДОТа требовались: до 80 тонн бетона для заливки основной конструкции, арматура для каркаса, сталь для бронедвери и бронезаслонок, металлические балки или рельсы для перекрытий и противоотколов, дерево для второй двери и настила палубы (пола) а так же изготовления опалубки.

Каждый ДОТ комплектовался личным составом. Возле ДОТов находились места для проживания и системы жизнеобеспечения и связи (емкость для воды и телефонная связь). Казематы снабжались некоторым количеством боезапаса, он хранился в специальных, предусмотренных конструкцией нишах.

Физические размеры ДОТа напрямую зависели от размера устанавливаемого внутри орудия, а размер орудия напрямую зависел от его калибра. Наибольшая эффективность артиллерийских ДОТов достигалась при их совместном использовании с пулеметными расчетами, в этом случае ДОТ уничтожал технику, а пулеметчики прикрывали его от нападения живой силы противника

К каждому ОП относилось определенное количество артиллерийских и пулеметных огневых точек.

Так, например, Черкез-Керменский ОП включал 7 артиллерийских и 7 пулемётных огневых точек, Чоргуньский состоял из 6 артиллерийских и нескольких пулеметных.

ДОТы на схеме Моргунова

6 ноября 1941 года получив серьёзный отпор возле Дуванкойского ОП немецкие войска решают обойти это возникшее на их пути препятствие. Разведка и изучение карт показали, что в направлении Севастополя ведёт неплохая дорога через Залесное и Терновку. Захватив деревню Хаджи-Сала немецкие войска держат путь к Севастополю, сопротивления им, как кажется, при этом нет вовсе.

Однако, за перевалом Текиль-Таш, немцев ждёт неприятный сюрприз. Посреди поля советские войска за считанные дни до вторжения успели соорудить betonbunker (ДОТ №65). «Сюрприз» №65 становится вдвойне неприятнее с установленным в нём 76 мм зенитным орудием системы Лендера, способным посылать около 10 снарядов в минуту.

Прикрытием ДОТа №65 от пехоты служили два отделения пулемётчиков.

План ДОТа №65 и орудия

Выхода нет, ДОТ нужно подавить, иначе он не даст прорваться к заветной цели. Выстрелы 37 мм орудия не смогли пробить бетон, сапёры так же оказались бесполезны. Нужно искать возможность преодолеть этот ОП, и немецкие разведчики ее вскоре наши.

За возвышенностью, лежащей за ДОТ №65, находится ещё одна проездная долина со старой дорогой на дне. Прямо в середине этой долины, правда, находится ещё один ДОТ (№66), однако ему повезло меньше чем 65му он стоит без прикрытия с орудием малого калибра (45 мм).

Обойдя 66й с тыла, немцы забросали его гранатами, ДОТ при этом взрывается вместе с его защитниками и остатками боезапаса. Уничтожение ДОТа №66 дало возможность немцам уничтожить и ДОТ №65.

Он был повреждён попаданием снаряда крупного калибра с тыла в левую часть, попадание при этом спровоцировало детонацию хранившегося в нём боезапаса.

Панорама ДОТа №65 в Терновке (Шули) со стороны амбразуры:

 Полноэкранный режим включается двойным кликом (поддерживается не всеми браузерами) или нажатием на иконку

Дорога к героическому Севастополю продолжает идти вдоль теперь уже широкой и просторной Шульской долины. И вот закончились последние домики Терновки, дорога, немного поворачивая в сторону, огибает террасированный и засаженный соснами холм Устен-Тепе. У холма дорога вновь сужается и тут прямо в сантиметрах от дороги среди кустов ажины перед нами предстаёт ДОТ №67.

ДОТ №67, можно сказать, тоже явился неприятным «сюрпризом» для немцев. Ведь грохот (возможно и дым) погибшего 66го был слышен далеко по узкой долине и гарнизон ДОТа догадался, в чём обстояло дело.

ДОТа №67 вместе с 68м (пока не найден) стал небезуспешно обстреливать врага, не давая ему прорваться к Севастополю.

В результате этого обстрела гарнизоном ДОТа №67 были подбиты два артиллерийских орудия и транспортёр.

Многих, осматривающих ДОТ №67 удивляет его сохранность: целы сквозник и амбразура, видны остатки от дверной коробки. Увы, но сейчас сохранность ДОТа №67 уже можно назвать плохой, ведь раньше ДОТ был цел совершенно, оставалась бронебойная дверь и даже деревянная за ней. Если бы над ним не поработали охотники за металлом, был бы цел и до сих пор.

В далёком ноябре 1941 ДОТ № 69 доставил немцам немало хлопот. Сломив сопротивление Черкез- Керменского ОП немецкие войска продолжали свой путь к Севастополю из захваченных деревень Уппа (Родное) и Шули (Терновка) в направлении Чоргуна (Черноречья).

Однако, удачно расположенный и имевший на вооружении 100 мм скорострельное дальнобойное корабельное орудие Б-24ПЛ снятое с подводной лодки С-37 ДОТ № 69 сумел своим огнём остановить продвижение врага по шоссе. Увы, через несколько дней под покровом ночи немцы всё-таки пробрались к ДОТу № 69 и забросали его гранатами.

ДОТ № 69 ненадолго был захвачен и к утру его уже смогли отбить наши войска, однако орудие врагом было всё-таки повреждено.

У ДОТа № 69 часто останавливаются туристы, фотографируясь на его фоне. Возможно, некоторым из них и приходит в голову мысль: «А чего это амбразура ДОТа № 69 смотрит на соседнюю, засаженную сосновым лесом, возвышенность Орта-Бель? И зачем эта квадратная выемка над амбразурой?».

На самом деле ДОТ № 69 был установлен в этом месте гениальными военными инженерами, и если присмотреться можно заметить, что у достаточно крупного ДОТа № 69 необычайно широкая амбразура- она занимает практически всю переднюю стенку.

Дело в том, что в самых крайних положениях поставленный боком к дороге ДОТ № 69 мог одновременно обстреливать как долину Баглар-Баши (так называется долина в сторону Терновки) так и Немецкую балку (такое название носит эта же долина в сторону Черноречья).

Квадратная ниша, расположенная над амбразурой, имела более простое назначение- в неё прятался 6 метровый ствол орудия при закрытых заслонках амбразуры и во время ремонтов.

К слову, в 1942 году взвод 7ой бригады морской пехоты, оказавшийся во время разведки в тылу врага у башни, был обнаружен немцами и долго отстреливался. Немцы, прикатившие к древней башне танк, хотели было выстрелами из орудия разрушить её, но «старушка» выдержала такой удар. Позже пехотинцам на помощь пришли миномётчики и помогли им выбраться.

Таким образом памятник средневековья смог помочь спасти жизнь морским пехотинцам.

Закончились последние домики Черноречья, среди холмов показались недавно построенные коттеджи дачного посёлка и правее них последний объект нашей экскурсии- ДОТ № 70.

ДОТ № 70, вооружённый небольшим 45 мм орудием, строился одновременно с ДОТом № 69 и был к началу первого штурма готов полностью. Смог он поучаствовать и в описываемых выше событиях.

Во время атаки немцев на позиции морской пехоты около Чоргуна он оказывал им артиллерийскую поддержку.

Сильные разрушения ДОТ № 70 получил уже в 1944 году: в угол его амбразуры попал реактивный снаряд, а в левую часть сквозняка миномётная мина.

ДОТы Терновки и Черноречья на спутниковой карте Wikimapia:

Источник: http://discover-crimea.ru/istoriya/shuli-ternovka-chorgun-chernoreche-doty-peredovogo-rubezha-oborony-sevastopolya

Чернореченский каньон, река Чоргунь (Казаклы-узень) и Чоргуньская башня

Чернореченский каньон самый длинный каньон в Крыму, протяженность его составляет около 16 км, а длина самой реки Черной достигает 41 км.

Река Черная вторая в Крыму река по полноводности, первое место она уступает лишь реке Бельбек, зато по оценке запасов гидроэнергии она в Крыму лучшая, тут планировали постройку гидроэлектростанции.

Возможно, к проекту еще вернутся, но сейчас это объект природно-заповедного фонда. 

Река Чоргунь (Казаклы-узень)

Последние годы чрезвычайно популярен каньон реки Чоргунь (Черной), берущей начало от слияния многочисленных ручьев и речек Байдарской долины.

Укоренившееся в литературе и на картах название Черная речка – несуразность. В самом каньоне ее вода так бурлит и искрится, что скорее она серебристая.

О происхождении названия Чоргунь сказать ничего не возможно, это лишь тюркская обработка какого-то восходящего еще к таврам имени.

 Запорожские казаки часто совершали морские набеги от Днепра и Южного Буга, они входили через Ахтиярскую (Севастопольскую бухту) далеко вглубь реки Чоргунь (сейчас носит бессмысленное название Черная).

Это было настолько часто и всегда неожиданно, что турки и крымские татары в 17 веке называли Чоргунь Казаклы-узень (Казачий ручей).

Чоргуньская башня

Координаты:
44°32'33.62''N,
33°41'1.92''E
Башня одиноко стоит на невысоком и ровном берегу реки Черной в окрестностях поселка Черноречье (до 1945 г. — Нижний Чоргунь) — малоисследованный памятник архитектуры Крыма.
Когда-то поблизости находился дворцовый комплекс знатного турецкого вельможи.

В состав этого комплекса входил большой деревянный дом, обнесенный галереей. Прямо к галерее и примыкала башня, которая, скорее всего, не имела входа с уровня земли. На первом этаже располагалась цистерна, которая использовалась для хранения запаса воды, верхние этажи были приспособлены под жилье.

Сообщение между этажами осуществлялось по деревянной лестнице.
В 1786 г. дворец был пожалован естествоиспытателю, географу и путешественнику К. Габлицу, почетному академику Петербургской академии наук, вице-губернатору Таврии с 1783 г.
Исследователи не имеют общего мнения о времени постройки Чоргуньской башни.

Обычно называются XIV-XV или XVI-XVIII вв. Башня имеет весьма оригинальную форму: внутри она круглая, а снаружи — двенадцатигранная. Толщина стен по разным данным от 1,5 до 2 м. Высота каменной кладки (т.е. высота башни без утраченного парапета) — около 12 м. В качестве строительного материала применялся бутовый камень на известковом растворе.

Углы башни перевязаны гладкотесаным инкерманским камнем. Башня имела несколько ярусов, соединенных деревянными лестницами. Нижний ярус использовался для хранения запаса воды, остальные — для жилья. Вверху на плоской кровле могли располагаться орудия. Узкие стрельчатые окна могли быть использованы для ружейной стрельбы.

Бойниц, как таковых предусмотрено не было, зато окна со стрельчатыми сводами прекрасно приспособлены для ружейной стрельбы.

Башня, как фортификационное сооружение, принимала активное участие в прошедших войнах в 1854 и 1942 годах.

Вероятно, башня входила в систему таможенного контроля княжества Феодоро (Мангуп). Чоргуньская башня отлично видна со скалы, где находится Чоргуньский исар.

Чоргуньский (Бибиковский) исар

Координаты:
44°31'53″N
33°41'56″E
ИСАР, гора — находится в Балаклавском районе в двух км к юго западу от села Нижнего Чернореченского на левом берегу реки Черной у выхода из Чернореченского Каньона.
На этой горе в XIV XV веке находился средневековый укрепленный замок, известный как Чоргунский.
Само слово «исар» в тюркских языках означает крепостная стена.

В средние века множество небольших блок-постов на видовых точках, которые невозможно было обойти, контролировали прогон скота и движение других товаров между побережьем Черного моря и Горным Крымом для взимания пошлины в пользу византийских феодалов. Выдерживать осаду и вообще нести серьезные военные функции исары не могли, строили их исключительно для контроля над мирными жителями.

Основной период это войны между «крымскими готами», значительная часть которых была объединена православным княжеством Феодоро, и генуэзцами с 1381 по 1475 год. Все исары представляют собой исключительно удобные обзорные точки.
Чоргуньский исар известен издавна, но обследован лишь в 1938 С.Н.Бибиковым и А.К.Тахтаем. Его датируют XIV-XV веками, и предполагают, что замок разрушен турками в 1475.

Это — наиболее сохранившийся в окрестностях Севастополя замок дотурецкого времени.
Укрепление построено на горе (она так и называется — Исар), обрывающейся в р.Черную. С соседней вершиной гора соединена узкой седловиной, по которой шла средневековая дорога в замок. Наверху перешеек перегорожен стеной из дикого камня с забутовкой на известковом растворе.

Местами высота стены 2,5-3 метра, но по вывалам камня под стеной можно представить степень её разрушения.
 Проходя место, где были ворота, можно понять, что воин с мечом в правой руке оказывался беззащитным в прямом смысле слова – щит-то в левой)  – справа руины четырехугольной башни. Пространство внутри стен заросло можжевельниками.

Видны следы раскопов, как старых, заросших (1980-1981), так и свежих, появившихся недавно. Вокруг разбросаны кости и фрагменты керамики.

Еще несколько лет назад о местонахождении исара мало, кто знал, но после того, как некие энтузиасты выложили здесь из камней несколько кругов и большой крест, на исар началось массовое паломничество эзотериков, контактеров с космосом и прочих искателей «мест силы».

Чернореченский каньон

Координаты GPS
N 44° 30.458'

E 33° 45.964'

Чернореченский каньон в 1947 году был объявлен памятником природы, а с 1974 г. — государственным заказником республиканского значения. Это глубокое и узкое ущелье образовалось в результате размыва плотных известняков.

На протяжении 12 км, начиная от скалы Кизил-Кая на границе Байдарской долины, река пробивает себе путь в извилистой теснине, сдавленной с обеих сторон скалами высотой в несколько десятков метров. Местами это ущелье труднопроходимо: русло реки изобилует обширными перекатами и каскадами, навалами каменных глыб.

Вблизи каньона, на территории Орлиновского лесничества, в 1979 г. организован заказник местного значения «Байдарский», где под охраной находятся дикорастущие лекарственные растения. Там на лесных полянах растут зверобой, чабрец, душица, тысячелистник и др. лечебные травы.
Ущелье труднопроходимо, изобилует навалами каменных глыб.

После прохождения основной части каньона и приближении к Чернореченскому левый берег начинает представлять собою отвесные скалы, поэтому заранее необходимо перейти на правый берег — это можно сделать в районе разрушенного моста и старой танковой дороги, пересекающей каньон, либо вброд непосредственно перед тем местом, где начинается отвесная скала.

Ландшафтный памятник природы республиканского значения. В 1947 г. объявлен памятником природы, в 1974 г. — государственным заказником. Два километра каньона со стороны Байдарской долины относятся к охранной зоне Чернореченского водохранилища.

Чоргуньский акведук

Координаты:
44°32'31''N,
33°39'50''E
Чоргуньский мост-акведук, расположенный на реке Черная неподалеку от села Черноречье — это интересный памятник архитектуры.

Возведенный в 1840-х годах, он входил в состав 18-километрового водопровода, по которому подавалась вода в сухие доки Адмиралтейства.
Инициатором строительства акведука был адмирал М.П. Лазарев, а разработкой проекта занимался военный инженер Джон Уптон.

Акведук протяженностью 12 метров сложен из известняка и внешне выполнен в стилистике античной архитектуры, отдаленно напоминая древнеримские водоотводные сооружения.

Он представляет собой живописное сооружение с несколькими пролетами с полукруглыми арочными сводами, в верхней части которого располагался желоб для подачи воды. Его ширина составляет 4,5 метра, а высота около 8 метров.

Водопровод функционировал более десяти лет, а затем доки Лазаревского адмиралтейства были сильно разрушены ходе Крымской войны 1854-1855 годов, а после ее окончания было решено не реконструировать водопровод.

Замечательная видовая точкаПриродный заповедный объект

Источник: http://www.tour.crimea.com/sight/chernorechenskiy-kanon-reka-chorgun-kazakly-uzen-i-chorgunskaya-bashnya

Чоргуньская башня

Чоргуньская башня — двенадцатигранное сооружение высотой примерно в четырехэтажный дом, внутри — круглая. Ее назначение по сей день неизвестно.

Некоторые исследователи считают её совершенно неизученной и называют «таинственной». Между тем памятник изучался. Башня обнесена забором и объявлена памятником архитектуры республиканского значения.

Находится у подножия каменистых возвышенностей в окрестностях Севастополя (Балаклавский район) в селе Чернореченское.

Чоргуньская башня — это последний памятник эпохи турецкого владычества в Крыму. Здесь располагалось имение высокопоставленного вельможи. Жил он в деревянном доме-дворце, к которому и была пристроена башня.

Строительный материал — бутовый камень на известковом растворе, углы перевязаны кладкой из гладко тёсаного штучного инкерманского камня, разделялись этажи одним рядом каменной кладки.

Первый этаж занимала цистерна, в которую по глиняным трубам шла вода, верх (второй этаж) был жилой, в стенах тут устроены камины и ниши — шкафы. Этажи соединялись деревянными лестницами.

Внизу башня была глухая, без входа, поднимались в нее по приставной лестнице. Перебраться на второй этаж можно было и с балкона стоявшего рядом дворца. Никаких бойниц, только узкие окна со стрельчатыми сводами.

После присоединения Крыма к России дворец рядом с башней перешел во владение известного человека — ученого, географа, путешественника Карла Габлица (немца по происхождению).

Некоторое время деревня Чоргунь даже называлась Карловкой. Известный ученый П. С. Паллас, часто навещавший в деревне Чоргунь в 1793–1794 гг. своего друга К. Габлица, так описал дом-дворец К.

Габлица: «…в турецком вкусе построенный деревянный дом… дом очень прочен, обнесен галереей…».

П. С. Паллас, тогда же впервые описавший Чоргуньскую башню, счел её, однако, более ранним сооружением, чем дворец, и предположил, что она построена в XIV–XV вв. Много лет спустя, крупный специалист в области архитектуры, особенно военной, А. Л.

 — как часть дворцового комплекса турецкого или татарского феодала, причем декоративная часть.

Неизвестно, использовалось ли сооружение в целях защиты от врага, хотя в случае нападения владелец мог какое-то время продержаться в осаде за её массивными стенами, но в последующие годы ей пришлось довелось участвовать в военных действиях.

В октябре 1854 г. её заняли русские стрелки, чтоб помешать англичанам брать воду из Черной речки и рубить лес, а на площадку для большего эффекта подняли два орудия. Сохранилось даже имя командира этой единственной в своем роде батареи — им был поручик 16-й артиллерийской бригады Максимов.

Минули многие десятилетия. Шла вторая героическая оборона Севастополя. Зимней ночью 1942 года взвод разведки 7-й бригады морской пехоты отправился в тыл врага, но около башни его обнаружили гитлеровцы. Отстреливаясь, разведчики укрылись в ней и заняли круговую оборону, открыв из окон автоматный огонь.

Неравный бой продолжался до рассвета, потом подошел фашистский танк и по древним стенам открыл огонь. На рассвете положение защитников стало критическим, но в это время с нашей стороны ударили тяжелые минометы. Под прикрытием огня отважным разведчикам удалось прорваться к своим.

Эти материалы сохранились в фондах музея панорамы обороны Севастополя.

Ни Русско-турецкая, ни Восточная, ни Великая Отечественная войны, ни землетрясение 1927 года не поколебали Чоргуньскую башню. Стоит она прочно, украшая своим независимым видом живописную котловину на речке Черной.

Координаты: +44° 32' 33.50″, +33° 41' 1.90″

Источник: http://jalita.com/guidebook/balaklava/chorgun_tower.shtml